Ricardo Teodósio e José Teixeira festejam “jackpot” no “Casinos do Algarve”

11 2017

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Ricardo Teodósio e José Teixeira festejam “jackpot” no “Casinos do Algarve”

Caiu o pano em mais uma edição do Campeonato Nacional de Ralis, com a dupla algarvia Teodósio Motorsort a despedir-se com o títulos absoluto de RC2N, vencer o European Rally Trophy 2017, embora não reconhecida pela FIA, e a mais rápida na segunda passagem pela Fóia, derradeira especial do Rali Casinos do Algarve. A Parafraseando Augusto Cury, “o objectivo fundamental dos sonhos não é o sucesso, mas nos livrar do fantasma do conformismo”. A dupla formada por Ricardo Teodósio e José Teixeira prometeu espectáculo no Rali Casinos do Algarve e cumpriu na íntegra. A formação Teodósio Motorsport jamais se conformou com o que quer que fosse e, este fim-de-semana, na prova do Automóvel Clube do Algarve, que ditou o encerramento da temporada, deu mais um recital de excelente condução, culminando com o triunfo na última especial da temporada, além de amealhar o título absoluto de RC2N (Agrupamento de Produção) e European Rally Trophy (ERT), embora este resultado não tenha sido reconhecido pela estrutura federativa internacional, com Yagiz Avci a reclamar o triunfo. Foi com determinação, coragem e autoconfiança que Ricardo Teodósio e José Teixeira carimbaram com sucesso mais uma incursão pelo asfalto na região em que são embaixadores por excelência. Este ano, e aos comandos de um Mitsubishi Lancer Evo X, a dupla algarvia possuída por uma inabalável firmeza, conseguiu superar as maiores adversidades. Independentemente das circunstâncias, Ricardo Teodósio e José Teixeira demonstraram enorme humildade, mostraram ser recatados e despidos de orgulho. Estes foram os condimentos que os levaram a produzir uma época arrojada. Hoje, no Algarve, Ricardo Teodósio e José Teixeira foram sétimo à geral na prova do Automóvel Clube do Algarve, mas para a história fica o imaculado triunfo entre os RC2N, ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo X, e os terceiros melhores portugueses, apenas superados por Carlos Vieira e Pedro Meireles, pilotos minhotos que discutiam o título nacional, ambos em R5. Elucidativo. Carlos Vieira (Citroën DS3 R5) assegurou o seu primeiro título de campeão nacional de ralis, graças à vitória final e em 11 especiais, relegando Pedro Meireles (Skoda Fabia R5) para a segunda posição do campeonato. «Foi uma prova verdadeiramente espectacular, pese embora com “armas” desiguais, mas que nos deu um enorme prazer de participar pelos mais diversos motivos. Conseguimos andar ao nível com que já habituámos todos aqueles que nos seguem nas provas em que participamos, o que por si só é motivo de orgulho porque não defraudar as expectativas dos fãs e do público em geral», dissecou Ricardo Teodósio, bastante satisfeito por mais uma prova superada. Segundo o piloto Teodósio Motorsport, «esta foi mais uma “convenção” de resultados positivos e que muito ansiávamos, no sentido de obsequiar os nossos patrocinadores pelo afecto e confiança que depositaram em nós para “transportar” a imagem das suas empresas no nosso Mitsubishi Lancer Evo X». Ricardo Teodósio, no entanto, não esquece o episódio vivido na segunda passagem por Nave Redonda, penúltima especial da prova, quando não evitou dois furos: «Tratou-se de um troço dramático. Dois furos num espaço curto é obra. A nossa sorte é que levávamos dois pneus suplentes, mas mesmo assim perdemos entre três e quatro minutos, numa altura em que o “top five” estava no nosso horizonte». O piloto de Albufeira, todavia, não baixou os braços e partiu para a derradeira especial com o objectivo de, pelo menos, devolver o entusiasmo à multidão que não arredava pé da berma da estrada para o ver passar, exibindo, ao mesmo tempo, as cores dos patrocinadores, nomeadamente Cafés Nicola, Município de Albufeira, Restaurante O Teodósio, Garrafeiras Garcias, Vinhos Santa Vitória, Convirsul, Strong Answer, Azimut – Sports Park, Test Road e Autolook. «Tudo correu dentro dos parâmetros exigidos. O carro Mitsubishi Lancer Evo X revelou-se espectacular, as notas do Zé (Teixeira) funcionam na perfeição e, como estávamos num local fantástico, a “cereja no topo do bolo” acabou mesmo por acontecer, com o melhor tempo rubricado e que nos deixa particularmente felizes. Trabalhámos muito, mas a equipa e os nossos patrocinadores também estão de parabéns», revelou Ricardo Teodósio que, com o triunfo no último da temporada, pode ser traduzido como um bom presságio para 2018».

Teodósio Motorsport
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